Presentación de Avances en Tecnología de Transporte Neumático
Mejorar los procesos y optimizar la eficiencia en las industrias de manejo de materiales son primordiales para Schenck Process. Este ethos permea cada parte del negocio para impulsar mejoras continuas para sus clientes. En el corazón de estos desarrollos se encuentran los Centros de Pruebas e Innovación globales de la empresa, dedicados a encontrar soluciones a medida para los desafíos de la industria.
El Centro de Pruebas e Innovación de tecnologías neumáticas en Doncaster, Reino Unido, muestra la experiencia de Schenck Process en sistemas de transporte neumático denso, ligero, de vacío e inyección. Los clientes pueden beneficiarse de pruebas y evaluaciones extensas de sus materiales y revisar el proceso completo, en persona o de forma remota.
Las adiciones recientes en el Centro de Pruebas e Innovación servirán para mejorar las ideas sobre el proceso que se ofrecen. Las nuevas instalaciones incluyen el sistema de fase densa continua patentado E-Finity® y el sistema de transporte neumático de fase diluida mejorada (EDIP), que utiliza el suministro de aire de la compañía de tecnología de ingeniería Lontra y su innovador Soplador Compresor LP2.
Desarrollando Soluciones de Transporte Neumático
El Centro de Pruebas e Innovación de Schenck Process en Doncaster tiene una amplia experiencia en la ejecución de diversas pruebas dentro de sistemas de transporte neumático diseñados para múltiples industrias, desde alimentos, alimentos para mascotas y productos químicos hasta metales. La instalación cuenta con máquinas que prueban las capacidades de la fase densa tradicional, fase densa de baja presión y fase ligera, entre otras.
El transporte en fase densa es un método energéticamente eficiente de transportar materiales abrasivos o frágiles a través de tuberías a velocidades muy bajas y estables para minimizar la degradación del producto y el desgaste del equipo. La configuración tradicional de la fase densa en el Centro de Pruebas e Innovación puede usar tuberías de 80mm, 100mm y 125mm lo que permite a Schenck Process probar distancias de transporte de hasta 500m. Numerosas opciones pueden configurarse con tuberías simples, estabilizadores de densidad y autoflujo.
El sistema E-Finity es un sistema de fase densa continua patentado por Schenck Process, que proporciona un transporte suave y eficiente de productos granulares y peletizados. Los sistemas tradicionales de fase densa continua utilizan sopladores y válvulas rotativas, lo que puede causar fugas de aire inestables debido al aumento de presión en la tubería. Para resolver este problema, el E-Finity utiliza un monitoreo de presión preciso para controlar la válvula y gestionar el flujo de aire, compensando automáticamente cualquier fuga o cambio de temperatura.
Con el sistema de transporte E-Finity, Schenck Process puede llevar a cabo un monitoreo comparativo del aire de transporte, presión, tasa de alimentación, fugas y consumo de energía. Utilizando un soplador de 1 bar g o una fuente de aire comprimido regulado para distancias más largas, contará con rutas de tubería de 100mm hasta 240m. El material se alimentará a una tasa de hasta 10m3/hr y puede proporcionarse desde una tolva de pérdida de peso o un descargador de big bags.
Las capacidades de transporte en fase ligera también se han mejorado tras el acuerdo de asociación con Lontra para utilizar su soplador LP2, que cuenta con su innovadora tecnología Blade Compressor®. Las tuberías van desde 50mm hasta 125mm y distancias de transporte de hasta 500m con tasas de 10 toneladas/hr, mientras que los valores rotativos miden entre 200mm y 300mm. Con esta nueva tecnología, el Centro de Pruebas e Innovación puede demostrar la capacidad del avanzado y eficiente sistema EDIP en comparación con el sistema de fase ligera tradicional.
E-Finity®: Sistemas de Transporte Neumático de Fase Densa
Consumo Eficiente, Rentable y Menor de Energía
El sistema de Transporte Neumático de Fase Diluida Mejorada (EDIP) es un método diseñado por Schenck Process para mejorar el funcionamiento de un sistema de transporte de fase diluida al minimizar la velocidad del soplador bajo todas las condiciones operativas.
Combinar el soplador LP2 de Lontra con el sistema EDIP garantiza a los clientes un sistema más eficiente a través de un flujo de aire optimizado controlado automáticamente. Con ahorros de energía del 20-30%, este es uno de los transportadores de fase ligera más eficientes disponibles en el mercado.
Capacidades Integrales del Proceso
El sistema E-Finity y EDIP tiene dos posiciones en el Centro de Pruebas e Innovación para trabajos de optimización y pruebas de transporte. La posición uno permite pruebas de rendimiento con instrumentación completa y capacidades avanzadas de registro de datos. La segunda posición replica instalaciones industriales típicas y se usa para mostrar las tecnologías a los clientes.
Los sistemas E-Finity y EDIP no son las únicas mejoras en el Centro de Pruebas e Innovación de Doncaster. Otras instalaciones recientes incluyen:
- Equipo de llenado y descarga de big bags
- Nueva tolva de recepción de vacío y tubería de vacío
- Nuevo equipo de enrutamiento
El transporte por vacío puede probarse a distancias de hasta 65m a través de tuberías de 38mm, 50mm, 63mm, 75mm y 100mm de diámetro. El Centro de Pruebas e Innovación también puede demostrar puntos de recogida con descarga inferior, descarga superior y con válvula rotativa.
Además, en el centro se han comisionado el sistema de Inyección Neumática ProStream HP, las Bombas de Fase Densa Twin ProPhase con Control Interlocked Phase-IQ y el MultiCell & Screw Feed Rotary.
El sistema de Inyección Neumática ProStream HP está diseñado para inyectar materiales sólidos en procesos de manera neumática, ya sea de forma continua o por lotes, a uno o múltiples puntos.
La Bomba de Fase Densa ProPhase es un diseño modular de bomba de transporte neumático, que los usuarios pueden configurar electrónicamente para adaptarse a casi cualquier aplicación de transporte neumático.
Perspectivas Óptimas del Proceso en Exhibición
Además de estar preparado para ensayos de clientes y programas de capacitación, el Centro de Pruebas e Innovación de Doncaster en el Reino Unido se está preparando para albergar una serie de eventos de ensayo neumático de la industria, donde los visitantes pueden observar las tecnologías de transporte disponibles de Schenck Process, utilizando materiales aplicables para su negocio. La instalación dedicada también está abierta a todos los clientes que buscan determinar el proceso más óptimo y energéticamente eficiente a nivel mundial; con acceso remoto digital disponible para garantizar que todos los clientes, sin importar su ubicación, puedan beneficiarse de los servicios ofrecidos.
Para obtener información sobre los eventos de ensayo neumático específicos de la industria de Schenck Process, por favor contáctenos.
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